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Analista Técnica
Engenheira aerodinâmica. Ex-Williams F1 Team. Desmonta os carros em análises detalhadas.
De campeã dominante a sexta colocada no campeonato de construtores: o RB22 tem um erro de conceito estrutural, 30kg a mais e duas contratações para tentar reverter o quadro antes de Miami.
Mercedes e Red Bull exploraram uma brecha no modo de emergência do MGU-K para manter potência máxima até a linha de chegada no quali. A FIA fechou o cerco com uma diretiva técnica. O que muda para Miami?
De novata americana em 2016 ao 4.º lugar no campeonato de 2026 — entenda como a Haas construiu o modelo mais incomum da Fórmula 1 e como a Toyota está transformando esse projeto em realidade.
Vowles prometeu 'cada hora' da pausa para atacar o excesso de peso do FW48. Com mais de 20kg acima do limite e só 2 pontos em três corridas, Ana Paula Costa analisa o que o plano revela — e o que ele omite.
O GP de Miami 2026 é o primeiro sprint weekend da temporada. Entenda como funciona o formato — programação, pontos, regras e por que ele muda tudo na estratégia de equipes e pilotos.
O Japão deu à Aston Martin sua primeira chegada do ano — Alonso em P18. Honda diz que vai corrigir 'na raiz'. Mike Krack nega rachaduras na parceria. A pausa de cinco semanas é a janela para a Honda mudar a especificação do motor antes de Miami.
A Scuderia preparou um pacote triplo para o GP de Miami: piso revisado, nova versão da asa Macarena e créditos de desenvolvimento de motor via ADUO. Teste em Monza no dia 22 de abril valida tudo antes do primeiro sprint do ano.
O MGU-H sumiu, o MGU-K triplicou de potência e metade da força vem de eletricidade. Entenda como funciona a unidade de potência mais radical da história recente da F1 — e por que ela está causando tanta polêmica em 2026.
Kimi Antonelli domina o GP do Japão 2026 em Suzuka e assume a liderança do campeonato. O Safety Car da volta 22 foi decisivo para a virada do piloto da Mercedes, que largou da pole mas caiu para 6° na primeira volta.
Kimi Antonelli crava a segunda pole consecutiva da temporada com 1:28.778. Max Verstappen é eliminado no Q2 com o Red Bull 'impossível de guiar'. Bortoleto e Gasly chegam ao Q3 como as grandes surpresas.
Em Suzuka, McLaren viu Piastri cravando o melhor tempo do FP2 — um recado direto após o duplo DNS na China. Mas a FIA também mexeu nas regras do quali.
A Ferrari confirmou que levará a asa traseira rotatória ao GP do Japão. A peça que gira 180°, testada brevemente em Xangai, foi ajustada com os dados coletados para funcionar em Suzuka.
Do formato oito à 130R — conheça a história, as curvas e os recordes de Suzuka, o templo da Fórmula 1 que recebe o GP do Japão 2026 em 29 de março.
Sainz saiu de P17 para P9 no caos do GP da China — os primeiros dois pontos da Williams em 2026. Mas o FW48 ainda carrega 28kg acima do mínimo e perde cerca de 1 segundo por volta só por causa disso.
Kimi Antonelli conquista a primeira vitória na carreira em Shanghai, Mercedes faz 1-2 com Russell. Hamilton sobe ao pódio pela Ferrari. Norris e Piastri pararam na garagem antes da largada.
Kimi Antonelli, 19 anos, quebra o recorde de Vettel e conquista a pole para o GP da China. Russell vence a sprint; Verstappen sofre o dia mais difícil do ano.
Russell conquistou a pole do sprint em Shanghai com 0,289s sobre Antonelli, a Mercedes intimidou. Mas o maior drama foi a Ferrari abandonando a asa 'Macarena' após FP1 — e Verstappen frustrado em 8º reclamando do câmbio.
De Hinwil à pista: como a Audi construiu do zero sua unidade de potência, escolheu Hulkenberg e Bortoleto e traça plano para brigar por títulos até 2030.
George Russell dominou o GP da Austrália 2026 de ponta a ponta e abriu a temporada no topo do campeonato. Verstappen recuperou de P20 para P6. Bortoleto marcou os primeiros pontos da Audi na Fórmula 1.
Mercedes faz dobradinha histórica em Albert Park com Russell e Antonelli. Verstappen bate no Q1 e larga do fundo. Hadjar brilha na estreia pela Red Bull.
Oscar Piastri encerrou a sexta em Albert Park com a volta mais rápida do dia, mas a grande história foi o alerta da Aston Martin: vibrações no motor Honda podem causar lesão permanente nos pilotos.
Entenda como o DRS funcionou na Fórmula 1, por que ele foi criado, quais eram as regras de uso e o que muda com a chegada do overtake mode nas regras de 2026.