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Todas as matérias do Quinto Motor sobre Adrian Newey, da mais recente para a mais antiga.
O pacote de 16 peças da Aston Martin cortou o déficit de 5,405% para 3,369% da pole — cerca de 1,8s numa volta de referência, o maior salto de um único fim de semana em 2026. Lucas Kim mostra por que nem isso rendeu ponto no Hungaroring e o que falta para Zandvoort.
Com 1 ponto em dez corridas e o fundo do grid como endereço, a Aston Martin mexeu na estrutura de engenharia de Alonso e Stroll e revelou o que muda no AMR26 'B', que estreia na Hungria. O plano tem duas fases — aerodinâmica agora, motor Honda em Zandvoort.
Depois de sair de Silverstone ainda com apenas 1 ponto, a Aston Martin ouviu Adrian Newey assumir a culpa pelo começo desastroso e revelar um plano escalonado de upgrades — que começa na Hungria e não termina lá.
Com apenas 1 ponto em oito corridas e o penúltimo lugar entre os construtores, a Aston Martin transformou 2026 num pesadelo. A esperança tem nome e data: o pacote de Adrian Newey, agora confirmado para o GP da Hungria, com peça nova dos dois lados da garagem.
A Aston Martin chega ao GP da Áustria com o carro que Alonso chamou de 'pior motor do grid' — e o Red Bull Ring é a pista que mais cobra potência em todo o calendário. Os dados explicam por que Spielberg pode ser o fundo do poço de 2026, com o salvador upgrade de Newey ainda a semanas de distância.
Fernando Alonso chamou a Aston Martin de 'pior carro e pior motor' após abandonar em Barcelona, e Briatore apareceu no hospitality da equipe. Com a Alpine sondando o bicampeão para 2027 e o upgrade de Newey só vindo antes do recesso, o futuro de Alonso virou a novela do meio de temporada.
Fernando Alonso transformou o caos de Mônaco no primeiro ponto da Aston Martin em 2026, e Adrian Newey — de volta ao paddock — confirmou um pacote de upgrades para antes do recesso. Mas um 10º lugar herdado de punições alheias não esconde que a superequipe ainda briga só com a Cadillac no fundo do grid.
Adrian Newey segue afastado da fábrica e do muro dos boxes da Aston Martin por problemas de saúde, e a lacuna no comando reabriu nos bastidores a especulação que ronda Silverstone desde março: a chegada de Jonathan Wheatley. Em Montreal, uma placa de estacionamento com o nome do ex-Audi jogou lenha na fogueira.
Cinco corridas, zero pontos, Alonso a uma volta do líder em Miami: a Aston Martin que prometia ser o McLaren-2024 do novo regulamento estreou como o maior fiasco do projeto Stroll. Newey ainda não apareceu, Honda já queimou seu estoque de peças e o cronograma agora trabalha contra Lawrence.