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Todas as matérias do Quinto Motor sobre Haas, da mais recente para a mais antiga.
O brasileiro da Ferrari Driver Academy era o nome mais citado para herdar a cadeira de Esteban Ocon. Dois meses depois, a fila mudou: Leonardo Fornaroli já testou o carro da Haas, tem carta de intenções da McLaren e lidera a disputa. A Câmara sobra o papel de reserva em 2027.
A Haas abriu 2026 em quarto no Mundial, com 18 pontos em três corridas. Doze etapas depois, tem só 21 e caiu para sétimo. Os números explicam o que aconteceu — e por que a palavra 'superada no desenvolvimento' virou o resumo da temporada.
Oliver Bearman chega ao GP da Inglaterra com 18 dos 21 pontos da Haas e a licença mais leve depois que as punições antigas venceram. Em Silverstone, a menos de duas horas da fábrica de Banbury, o britânico corre em casa num fim de semana de sprint que pode reordenar o meio de grid.
A Haas leva o reserva Ryo Hirakawa ao primeiro treino livre do GP da Áustria, no lugar de Esteban Ocon, cumprindo a cota de novatos da F1. Com 21 pontos e o ritmo de 2026 em queda, a sexta em Spielberg abre a audição que vai definir os dois assentos da equipe em 2027.
A Haas começou 2026 como a surpresa do grid, mas perdeu o embalo depois de Miami. Agora, com a Áustria no horizonte, a equipe deposita em Oliver Bearman a missão de voltar à briga por pontos — e o futuro de Esteban Ocon segue no jogo.
Depois de seis corridas decididas em pistas de baixa carga, Barcelona-Catalunya é o primeiro teste 100% aerodinâmico de 2026 — e os dados dizem que o circuito pode desmanchar a ordem do meio do grid que Alpine, Haas e Williams construíram até aqui.
Reportagem da jornalista brasileira Julianne Cerasoli reabriu a crise entre Esteban Ocon e o chefe Ayao Komatsu na Haas. Com 1 ponto contra 17 de Bearman após quatro corridas, o francês vira candidato a saída antecipada — e o nome de Rafael Câmara, da Ferrari Academy, ganha tração para 2027.
A TGR Haas chegou a Miami como surpresa do ano e saiu zerada nas duas corridas do fim de semana, ultrapassada por Red Bull e Alpine no Mundial de Construtores. Bearman (P11) e Ocon (P13) destruíram pneus, e Ayao Komatsu admite que o teto do VF-26 sem upgrades já apareceu — três semanas até Montreal.
Cinco etapas no campeonato e o líder do ranking de penalidades é o britânico de 20 anos da Haas. Bearman tem 10 dos 12 pontos que disparam um banimento automático — e o ponto mais antigo só vence em 23 de maio. Os números mostram um cenário inédito desde Magnussen 2024.
De novata americana em 2016 ao 4.º lugar no campeonato de 2026 — entenda como a Haas construiu o modelo mais incomum da Fórmula 1 e como a Toyota está transformando esse projeto em realidade.
Três GPs, quatro sessões de classificação. Os dados de H2H entre companheiros revelam Bearman dominando Ocon, Bortoleto empatado com Hülkenberg e Ferrari separada de Mercedes por dezessete milésimos.
Com 18 pontos e a 4ª posição no Construtores após três GPs, a Haas é a maior surpresa de 2026. A pausa forçada de abril — e as mudanças de regulamento que vêm com ela — pode redesenhar o tabuleiro antes de Miami.
Impacto de 50G no Spoon Curve expõe falha de segurança no regulamento 2026: diferença de velocidade de 45 km/h entre carros obriga FIA a marcar reuniões de emergência em abril.
Mercedes com 86,5% do máximo de pontos possíveis. Verstappen em nono. Haas na quarta posição do Construtores. Lucas Kim coloca os números do campeonato 2026 em perspectiva depois de Suzuka.
A equipe americana revelou em Tóquio uma pintura temática de Godzilla para o GP do Japão, fruto de parceria com a TOHO durante toda a temporada 2026.
Oliver Bearman sobreviveu a um quase-acidente na Volta 1 e conquistou o P5 em Shanghai. Gasly pontua para Alpine, Lawson mantém RB nos pontos. A nova ordem do meio-campo após duas rodadas.
Kimi Antonelli conquista a primeira vitória na carreira em Shanghai, Mercedes faz 1-2 com Russell. Hamilton sobe ao pódio pela Ferrari. Norris e Piastri pararam na garagem antes da largada.
Com apenas uma sessão de treinos antes do parc fermé, o GP da China expõe fraquezas técnicas — e Alpine chega em Shanghai 'lesionada', enquanto Haas quer confirmar o recado de Melbourne.
Haas pontua com dois carros, Lindblad estreia nos pontos e Verstappen sobe 14 posições. A análise fria dos números que a narrativa do pódio não contou.