●Race Control
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Todas as matérias do Quinto Motor sobre Nico Hulkenberg, da mais recente para a mais antiga.
A Audi destravou dois tokens de upgrade no primeiro corte do ADUO, usou um em Barcelona e decidiu não gastar o segundo neste ano. Allan McNish explicou o porquê: o teto de gastos não permite atacar 2026 e 2027 ao mesmo tempo — e o segundo turno de Bortoleto será feito com o motor que já está aí.
A Audi entrou no recesso de verão em 8º no Mundial de Construtores, à frente da Williams, com 12 pontos — 10 deles de Gabriel Bortoleto. Hülkenberg só abriu a conta na Hungria, na 11ª corrida. E a largada, prioridade desde abril, segue sem solução.
Em três GPs, a Audi perdeu pontos preciosos por largadas ruins. No Japão, Bortoleto foi P9 no qualy e caiu para P13 na corrida. Binotto chama o problema de prioridade máxima para a pausa.
Após falha mecânica no sprint de Xangai, a Audi trocou os motores dos dois carros e segue zerada no campeonato. Para Gabriel Bortoleto, começo de temporada é o pior possível.
De Hinwil à pista: como a Audi construiu do zero sua unidade de potência, escolheu Hulkenberg e Bortoleto e traça plano para brigar por títulos até 2030.