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Todas as matérias do Quinto Motor sobre Gabriel Bortoleto, da mais recente para a mais antiga.
A Audi entrou no recesso de verão em 8º no Mundial de Construtores, à frente da Williams, com 12 pontos — 10 deles de Gabriel Bortoleto. Hülkenberg só abriu a conta na Hungria, na 11ª corrida. E a largada, prioridade desde abril, segue sem solução.
Fernando Alonso chamou os carros de 2026 de os piores da história e disse que híbrido não deveria estar correndo. Carla Ribeiro topa metade do argumento — a ultrapassagem virou botão, e isso é real. O problema é o resto: essa é a mesma oração fúnebre que todo veterano faz a cada troca de regra. E quem calou o espanhol foi o próprio pupilo, de 19 anos.
Oito corridas de jejum e meio Brasil já tinha cavado a cova. Aí Gabriel Bortoleto cruzou a linha em oitavo em Silverstone, triplicou a pontuação da Audi na temporada e provou que o problema nunca foi o piloto. Carla Ribeiro explica por que esses 4 pontos incomodam quem já tinha desistido dele.
Sete rodadas, uma única pontuação: os 2 pontos da Austrália seguem sendo os únicos da Audi em 2026. Antes do GP da Áustria — onde marcou seus primeiros pontos na F1 em 2025 —, os dados mostram um Bortoleto preso ao fundo do grid, mas à frente de Hülkenberg onde mais importa.
Cresceu em São Paulo idolatrando Senna, foi para a Europa aos 11 e fez algo que só Leclerc, Russell e Piastri tinham feito: campeão de F3 e F2 em anos seguidos. Agora carrega a esperança brasileira dentro do projeto mais ambicioso — e mais atrasado — do grid.
Em três GPs, a Audi perdeu pontos preciosos por largadas ruins. No Japão, Bortoleto foi P9 no qualy e caiu para P13 na corrida. Binotto chama o problema de prioridade máxima para a pausa.
Jonathan Wheatley saiu da Audi F1 com efeito imediato após apenas dois Grandes Prêmios. Mattia Binotto acumula o cargo de team principal enquanto a Aston Martin aguarda nos bastidores.
Após falha mecânica no sprint de Xangai, a Audi trocou os motores dos dois carros e segue zerada no campeonato. Para Gabriel Bortoleto, começo de temporada é o pior possível.
De Hinwil à pista: como a Audi construiu do zero sua unidade de potência, escolheu Hulkenberg e Bortoleto e traça plano para brigar por títulos até 2030.
George Russell dominou o GP da Austrália 2026 de ponta a ponta e abriu a temporada no topo do campeonato. Verstappen recuperou de P20 para P6. Bortoleto marcou os primeiros pontos da Audi na Fórmula 1.
Com Mercedes na frente e Verstappen no fundo, a corrida de domingo em Albert Park promete batalhas em múltiplas frentes. Os dados revelam o que esperar de pneus, estratégia e o que Bortoleto precisa para pontuar.
Mercedes faz dobradinha histórica em Albert Park com Russell e Antonelli. Verstappen bate no Q1 e larga do fundo. Hadjar brilha na estreia pela Red Bull.